Planificación Forestal
Planes forestales establecen la dirección de cómo usamos nuestros bosques nacionales. Con nuestra ayuda, el Servicio Forestal determinará cómo se usará el Gila, mientras toma importantes medidas para conservar los recursos hídricos, proteger la vida silvestre, y mantener la integridad ecológica.
Similar a una ciudad o un plan del condado, unos planes forestales pretenden a equilibrar la preservación de nuestra tierra y agua con el disfrute y el uso tradicional por nuestras comunidades.
Un sello del proceso de Planes Forestal es Colaboración –participación de múltiples voces y puntos de vista sobre cómo administrar mejor el bosque. Es importante que nuestra comunidad y los valores se escuchen e incorporen el nuevo plan para el Gila. Nuestra herencia y conexión con esta tierra y el agua se remonta a generaciones y debe ser parte de la discusión.
Amenazas
Más de 300 especies de aves han sido registradas a lo largo del Río Gila, incluyendo el solitario puma, el Lobo mexicano, y la amenazada carpa locha. Permanente, diversiones al Río Gila perturbarían el hábitat de estos y otras importantes especies. Cualquier desviación del Río Gila podría cambiar drásticamente el ciclo natural de cómo el río ha fluido durante siglos. Podría dañar el turismo y las empresas cercanas.
La base de Fuerza Aérea Holloman ha propuesto una nueva área de operaciones militares (MOA) para aviones de combate F-16 sobre áreas silvestre de Gila y las áreas circundantes. Esto significa que los jets, rompiendo la barrera del sonido, podrían hacer hacia arriba de 30 vuelos de baja altitud en el Gila todos los días, alterando el medio ambiente y dañando la vida silvestre. Algunos aviones de combate se llamaradas de la gota y un material de metal del radar-desviación llamado “Paja” desde arriba de 2,000 pies. Las condiciones forestales actuales debido a la sequía, los brotes de insectos y enfermedades, y el manejo de incendios y vegetación pasados han dado lugar a un mayor riesgo de incendios forestales. El uso de bengalas puede exacerbar riesgos de incendio ya peligrosos mientras que la actividad de vuelo puede perturbar las actividades recreativas y agitar la vida silvestre. Además, es probable que esa actividad perturbe la economía local, que depende en gran medida del turismo y de la reubicación de los jubilados en la región.
Nuestras tierras públicas, y nuestro acceso a ellas, están en peligro. Algunos legisladores del estado y del Congreso tratan de robar a la gente de sus tierras públicas, y entregarlas a los gobiernos estatales para su discreción y eventuales ventas. A diferencia de las tierras públicas, las tierras fiduciarias del estado de Nuevo México tienen el mandato constitucional de ser administradas para obtener el máximo beneficio a corto plazo y pueden venderse o ser desarrolladas en cualquier momento—Nuevo México ha vendido 4 millones de acres sus tierras desde la condición de estado, cortando el acceso público.
Una toma de posesión estatal de tierras públicas castigaría a los contribuyentes de Nuevo México, que se verían obligados a pagar $218 millones de dólares anualmente para combatir los incendios forestales, mantener caminos y senderos, tratar malezas nocivas y llevar a cabo la restauración del hábitat, lo que potencialmente conduce a impuestos más altos, recortes presupuestarios en departamentos estatales como educación y libertades recreativas restringidas. Los condados que representan a 1 millón residentes de Nuevo México han aprobado resoluciones que se oponen formalmente a las adquisiciones estatales de tierras públicas en el mejor interés tanto de áreas silvestre como del estado.
Zonas Forestales nacionales representan la última gran oportunidad para preservar nuestra herencia Hispana protegiendo el mejor senderismo, caza y pesca localizaciones para pasar a las generaciones futuras. Estas áreas también tienen fuentes limpias de agua potable para muchos Nuevos Mexicanos. Desde 2001, estas zonas de carreteras han sido protegido por una ley llamada la Regla “Sin Carreteras” que prohíbe efectivamente la tala y la construcción de carreteras. Hay varios proyectos de ley en el Congreso de EE. UU. que, si se aprueban, socavarían fundamentalmente la regla del camino y las protecciones de sentido común que proporciona. Los esfuerzos para atacar la regla de la carretera son ataques a nuestras tierras públicas, agua potable, vida silvestre y recreación.